Showing 2113–2128 of 4001 resultsSorted by popularity
-
90,00 EGP
Stainless Steel Pipe Fittings
Stainless steel fittings are made of corrosion-resistant 304 stainless steel for durability and dependability. Suitable for diverse industrial applications such as vibration, high pressure or corrosive conditions. For improved sealing and reduced galling* the manufacturer recommends using both Gray Stainless Steel PTFE Thread Seal Tape and Weld-On White Seal Plus Mulit-purpose Pipe Joint Compound.
Stainless Steel Fitting Features
- 304 Stainless Steel
- 300 PSI rating (-20° to 150° F)
- Class 150
-
10.400,00 EGP
علب مربعه استانلس لميع من 10 ×10 الي ١٠٠×١٠٠ مم ويوجد تصنيع بتلطلب للمقاسات الأكبر لميع ومصنفر ٦م و٣ م فضي وذهبي
طول 6 م
شكل جمالى من الاستانلس 304 اللامع لاعمال الديكور الداخلى والسلالم والهندريلات والمطابخ والاثاث
مغلفه بكيس بلاستيك للحماية وعدم التجريح والتخديش
-
250,00 EGP
تراك معدني استانلس لوحدات الطلاء طول ٦٠ سم و٤٠سم واطوال بالطلب المسبق عليه طبقه عزل ومصنوع من الاستانلس المقاوم للصدأ ٣٠٤ وخوصه نحاس للتعليق يصلح لجميع قطع التنكيل والتذهيب والنيكل كروم ولا يتفاعل مع الخامات ضمان وجودة
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
-
1,00 EGP
هي من السبائك القابلة للمعالجة الحرارية، والسبائك المفردة تحتوى علي مجموعة من الخصائص الجيدة مثل القوة العالية (خاصة في درجات الحرارة العالية) , و الصلادة. وفي الحالات الخاصة تصبح قابلة للحام. هي ليست مقاومة للتآكل الجوى تستخدم وبشكل كبير في صناعة الطائرات (2024), أبدان الشاحنات (2014) حيث تستخدم عموما في الجزاء المتصلة بالمسامير أو البراشيم السبائك الخاصة في السلسلة (مثل 2219 ,2048)يتم وصلها بسهولة عن طريق اللحام بالقوس الغازي (G MAW) وأيضا باللحام بالتنجستين (GT-AW) وتستخدم هذه السبائك في التطبيقات الفضائية حيث أن طريقة الربط باستخدام اللحام هي الطريقة المفضل استخدامها في الفضاء. السبيكة 2195 وهي سبيكة الليثيوم والألومنيوم الجديدة والتي تقدم معامل مرونة عالي جدا، قوة اعلي، وأيضا قابلية للحام اعلي مقارنة بالسبيكة (2219) المستخدمة في التطبيقات الفضائية. وللتطبيقات التي تتطلب قوة عالية جدا بالإضافة إلي مقاومة للكسر عالية أيضا، يوجد العديد من السبائك القوية في هذه السلسلة مثل (2419,2344,2124) والتي لديها سيطرة كبيرة علي الشوائب وللك يقلل من مقاومة الكسر الغير مستقر، ولذلك تستخدم بشكل خاص في صناعة الطائرات. السبائك (2011-2017-2117) تستخدم بشكل كبير في عمليات التثبيت كمثبتات أو في آلات التثبيت بالبراغي العديد من التطبيقات السلسلة 2xxx تتضمن: صناعة الطائرات الجزاء الخارجية والداخلية، الكمرات المستخدمة في أدوات الرفع، خزانات الشاحنات، وأيضا مقطورات الشاحنات، خزانات الوقود والصواريخ المعززة للمكوك الفضائي، الأجزاء الداخلية لعربات القطار
